供应密度自动控制水泥混浆车结构及基本技术参数

1.**混浆车的类型及功用

    **混浆车分为普通水泥混浆车和密度自动控制水泥混浆车，当注水泥施土对水泥浆要求质量高时，用来配制水泥浆和二次混浆使用。它只能配制水泥浆和再循环混浆，不能向井内注入水泥浆。目前已经把水泥浆密度自动控制系统配置到了**固井水泥车上。

    2.密度自动控制水泥混浆车结构

    ACS-Ⅱ-160密度自动控制水泥混浆橇是在引进美国全套计算机控制系统的基础上，研制、生产的固井设备。该设备采用计算机全自动控制，操作维护简便，具有世界先进水平。它适应于海洋固井和一般陆地固井作业，已获准在中国注册**。ACS-Ⅱ密度自动控制水泥混浆橇（带水柜）由发动机和动力传动系统、液压系统、混浆系统、气路系统、润滑系统、供电电路和SJS-ACS计算机控制系统、橇架、水柜等组成。

    3.基本工作原理

    ACS-Ⅱ密度自动控制水泥混浆撬的混浆和控制动力由柴油发动机提供，混浆设备为喷射式高能混合器。水泥浆的密度由计算机自动控制到设计密度。按设计密度混好的水泥浆由水泥柱塞泵连续不断地泵人井下。基本工作过程如下：下灰罐的干水泥通过管线送到混浆撬的下灰阀，由水泵及循环泵的流体送入高能混合器，并形成高速射流，产生真空吸入干水泥与流体混合。混合后的水泥浆在混浆池中经搅拌叶片再次搅拌，再循环泵实现水泥浆的二次和多次混合。3in水泥浆密度计安装在水泥浆循环管路上，它将水泥浆的真实密度反馈给计算机，在喷射管路上安装了3in流量计，它将水的流址信号反馈给计算机，计算机通过反馈过来的信号和已设定的密度要求指令液压执行机构调整比例阀开口大小，让水泥浆密度自动控制到设定密度。自动混浆系统备有入井管路压力和入并排量接口，可显示和记录水泥浆密度、排量、压力数。

    4.工作性能和技术参数

    ACS-Ⅱ-160密度自动控制水泥混浆撬由发动机、动力传动装置、混浆装置、自动控制系统、仪表和撬架等五部分组成，混浆和控制动力由发动机提供，混浆形式为喷射式高能混合。水泥浆密度由计算机自动控制，按设定密度混好的水泥浆连续地提供给水泥柱塞泵。

    其主要性能特征为：混浆能力：2m3/min水泥浆密度范围：1~2.5g/cm3(8.34—21PPG);水泥浆密度精度±0.024g(±0.2PPG)；系统功率160HP/2600RPM；设备总质量约4000kS；外形尺寸5750mm（长）x1600mm（宽）x2727mm(高)。

    柴油发动机技术参数：发动机型号：E-01;缸径与冲程分别为102 mm和120 mm：排量5.9L;额定功率160HP/2600RPM；质量399kg：外形尺寸1141mm（长）×707 mm（宽）x973 mm（高）；启动部分主要是电启动发动机仪表，包括转速表、水温表、油压表、油位表。

    5．特点

    (1) GO-TO程序和PID程序既**了水泥浆密度的**控制，又较大限度地克服了混浆槽与柱塞泵排出口水泥浆密度的时间差，即如果需要人工改变清水流量，计算机将根据它内部储存的各种工况曲线进行查找，不等待密度计告诉它数据的变化，立即变化灰门开启程度，相应地改变密度，而PID系统将接着用密度计输出的实际密度值，指挥系统向设计密度**调整。

    (2)有模拟系统，在不用水泥的情况下对系统模拟运行自检，又可用于培训操作人员。

    (3)采用无放射源型，反映速度快，校准方便，管理简单，工作**。

    (4)手动自动切换方便，**固井**度。密度液晶显示屏独立于计算机系统，在紧急情况下，用手动阀和该显示屏可独立完成固井作业。此时计算机数据采集记录照常工作。

    (5)采用美国进口标准工业计算机，抗震能力强，耐腐蚀，适应油田工况，适用温度为-29—49℃。6in彩显激活屏面，菜单式翻页操作。

    (6)柱塞泵压力、排量备有接口，由用户选择，可以提供柱塞泵压力、排量效据采集和传感元件。

    (7)仪表台结构中液、气、电隔离，便于维修。

    (8)该系统可用于撬装、车装等需要密度自动控制的各种设备。

**b2b平台 机械/news/show-18020.html
铝板，铝箔，铝